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【安递能变速箱系列】 ATF自动变速箱油

【产品描述】

本品采用进口优质基础油和雅富顿高端ATF专用添加剂调配而成;

持久的摩擦稳定性保障换档平顺性,有效控制变速箱震颤和换档顿挫感;

优异的低温流动性和高温热氧化安定性,无惧严寒及酷热行车环境,南北四季通用;

具有稳定的低速高扭矩容量承载能力,适应城市拥堵环境下的变速箱频繁启停升降档需求;

适用于大多数进口及国产IV速、V速、VI速及VIII速ATF自动变速箱;

满足众多汽车厂商OEM认证规格(具体详见技术规范);


【产品规格】

包装规格:1L  

执行标准:Q/CYB01-2017


【技术规范】
    • 日系标准 JASO M315 Type 1A
    • 丰田 Type T-lV,Autofluid D-ll and D-lll,
    • 日产 Matic Fluid C,D,J
    • 三菱 SP-ll,SP-lll
    • 斯巴鲁 ATF
    • 五十铃 BESCO ATF –ll and ATF-lll
    • 铃木 ATF
    • 马自达 ATF M-lll,M-V
    • 大发 Ammix ATF D3-SP
    • 现代 SP-lll
    • 本田 ATF Z-1,DW-1
    • 起亚 SP-lll
    • 福特 2006年及以前的车型(不包括需要F类的车辆)
    • 艾里逊 C-4
    • 爱信V速、VI速、VIII速AT自动变速箱
    • ZF(采埃孚)4-6速AT自动变速箱

【理化指标】


序号 检测项目名称 标准要求及标准条款 检测结果
1 运动粘度(100℃)㎜2/s 6.771
2 运动粘度(40℃)㎜2/s 39.91
3 粘度指数 128
4 闪点(开口)℃ 223
5 水分% 痕迹

注:此数据为典型参考数值,不代表最终销售产品的理化指标。

润滑小贴士

AT:一般俗称的AT变速箱或自动变速箱其实指的是液力变矩器自动变速箱。顾名思义,AT就是用一个液力变矩器代替传统的手动变速箱中的干式离合器来将发动机的动力传给行星齿轮机构,通过电控系统来实现自动换挡。目前市面上常见的有IV速、V速、VI、VII、VIII速带液力变矩器的自动变速箱,目前IV速和V速变速箱由于换档平顺性和燃油经济性等因素,已逐渐退出主流市场,市场上最为普及的是VI速自动变速箱,欧美日系高端车型普遍采用VII速和VIII速自动变速箱。国际知名的AT变速箱有采埃孚、爱信、加特可、格特拉克、派沃泰五大生产厂商。

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